admin

Transilvania Train, primul tren turistic din România, se pregătește de a treia ediție, care va debuta pe 26 iunie 2019 la Brașov, unde turiștii vor ajunge după amiază și vor fi cazați la un hotel de patru stele.Călătorii vor poposi în patru oraşe medievale de pe traseu: Brașov, Sighişoara, Alba Iulia şi Sibiu. Program Transilvania Train26 Iunie […]

Compania de cercetare și producție “United Wagon Company” și grupul TEXOL, unul dintre cei mai mari operatori de transport feroviar din Kazahstan și cei mai mari proprietari de parcuri de vagoane, au semnat un contract privind furnizarea a 400 de vagoan articulate cisternă pentru transportul gazului petrolier lichefiat (GPL). Acest design al vagoanelor cu rezervoare

Trenul Gara de Nord – Aeroport: Trei companii au depus oferte pentru prima fază a proiectului CFR a anunțat că trei companii au depus oferte la licitaţia pentru modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord – Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, obiectul contractului fiind construcția a 3 km de cale ferată și a unui viaduct

Valentin Dorobanțu revine ca director general al CFR Călători, după ce în ultima perioadă a ocupat funcția de director general adjunct al CFR SA, responsabil cu investițiile. Valentin Dorobanțu, este absolvent al Universității Politehnice București – Facultatea de Transporturi, master în Logistică Transporturi. El a absolvit și Academia de Studii Economice – Facultatea de Comerț.

Constantin Axinia este noul director general al CFR SA Constantin Axinia este noul director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, gestionarul infrastructurii feroviare din România. Postul de director general al companiei era vacant de la data de 1 martie, după demisia lui Costin Mihalache, care a fost numit șeful Cancelariei Primului Ministru

„ Astazi pe magistrala 400 s-a produs un incident care nu s-a soldat cu victime, dar in care a fost implicat un automotor cu 3 vagoane, acesta fiind insotit doar de mecanicul automotorului care se deplasa pentru reparatii pe ruta Satu Mare – Brașov, deraind între statia Mărișelu şi punctul de oprire Domneşti”, au transmis reprezentanții ISU

Urmare a eforturilor și demersurilor susținute ale Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane pe finalul anului 2018, concretizate prin numeroase analize organizate în cadrul întâlnirilor la nivelul companiilor feroviare, Ministerului Transporturilor, Ministerului Finanțelor Publice, a adreselor înaintate Președinției României, membrilor Parlamentului României, Guvernului României, precum și a dezbaterilor publice referitoare la sectorul feroviar românesc, în

O firmă din Turcia va moderniza 28 de kilometri de cale ferată între localitățile Apața și Cața (județul Brașov) deși oferta lor a fost cu aproximativ 27 milioane euro mai scumpă decât cea clasată pe locul I, a firmei franceze Alstom. Ofertele participanților la licitație au fost depuse aproape cu un an în urmă, în

Statutul feroviarului nu va deveni niciodată realitate întrucât efectul acestuia imediat ar fi plecarea masivă din sistem a unui număr semnificativ de CFR-işti care ar îndeplini condiţiile de pensionare, susține, în exclusivitate pentru Jurnaliştii.ro, Viorel Istrate, secretarul general al Federației Naţionale Feroviare Mişcare Comercial Vagoane (FNFMCV). „Răspunsul la întrebarea dumneavostră este următorul: Nu o să

Omul de afaceri susţine că traseul îi afectează două proiecte majore din Otopeni, printre care şi activităţile patinoarului olimpic, singurul din Bucureşti. Dar cei de la Transporturi spun că investiţia este necesară pentru Campionatul European de fotbal din 2020 şi nu va deranja patinoarul. Deschis acum doi ani cu aproape 4 milioane de euro costuri,