Noutati

O deraiere în stația Balota a avut loc în dimineața zilei de luni, la un tren de marfă. Traficul feroviar este oprit, iar pentru trenurile de călători se face transbordare auto. UPDATE CFR SA a anunțat că, începând cu ora 15.02, traficul feroviar a fost reluat condiții de siguranță, în stația CF Balota. Pentru intervențiile care s-au desfășurat […]

ACTUALIZARE ORA 12:00: Traficul feroviar a fost reluat între Arad și Timișoara, însă trenurile vor avea întârzieri de până la 300 de minute. Nouă trenuri aparţinând CFR Călători vor avea întârzieri cuprinse între 70 şi 300 de minute, în urma incendiului care s-a produs la locomotiva trenului R 2602 (Arad – Timişoara Nord) în staţia Şag,

O deraiere la Deva s-a produs joi după-amiază, la ultimul vagon al unui tren de marfă operat de Express Forwarding, companie care a mai avut un incident similar între Dorobanțu și Basarabi, pe Magistrala 800, în urmă cu nici o lună de zile. Acum, garnitura este formată din vagoane aparținând Unicom Tranzit. Chiar dacă investigația AGIFER va stabili cauzele exacte ale

CFR Călători amână cu două luni decizia de anulare a perechii de trenuri Interregio 1837/1838 Iași-Timișoara Nord, folosită des și de suceveni. Conform unei informări semnate de șeful Serviciului Alocare Capacitate din cadrul companiei, Octavian Donose, trenul 1837/1837-2 în relația Iași-Timișora Nord, se va anula din noaptea de 24 spre 25 octombrie și nu din

Un audit efectuat de Curtea de Conturi a României la compania CFR Marfă, deținută de Ministerul Transporturilor, a scos la iveală faptul că societatea de stat a raportat rezultate negative în fiecare din cei șase ani din perioada 2014-2019, spre deosebire de principalii competitori care operează pe piața transportului feroviar de marfă din România, care

Traficul feroviar din Germania a fost complet dat peste cap, miercuri, de o grevă a mecanicilor de locomotivă ai companiei Deutsche Bahn. Aceștia sunt nemulțumiți de salariile pe care le primesc și cer îmbunătățirea condițiilor de lucru. Din cauza acestei greve, doar un sfert dintre trenurile de mare viteză ale Germaniei au circulat. Aproximativ 75%

De pe data de 20 august, fără să fi anunțat oficial, CFR va scoate trenul de noapte care leagă Iașul de Timișoara. Într-un răspuns dat „Ziarului de Iași“, motivul invocat este cel al „cererii reduse de trafic“. Totuși, până la acea dată nu există absolut niciun loc la vagonul de dormit. Iar a călători timp de 18

Transportul feroviar se îndreaptă spre un dezastru istoric și are ca principală cauză lipsa cronică a finanțărilor pe termen mediu și lung și incapacitatea statului de a formula un plan multianual de investiții prin care să fie refăcută și dezvoltată infrastructura feroviară și prin care să se achiziționeze vagoane și locomotive moderne care să asigure

Aflăm cu surprindere și îngrijorare că prim-ministrul Florin Câțu a demarat în forță mult așteptata reformă de la calea ferată. Iar acest lucru, ce să vezi, se întâmplă la mai puțin de 24 de ore de la comunicatul de presă al sindicaliștilor ceferiști în care spuneam, cu subiect și predicat, care este cauza dezastrului de

„Aflăm cu surprindere și îngrijorare că prim-ministrul Florin Câțu a demarat în forță mult așteptata reformă de la calea ferată. Iar acest lucru, ce să vezi, se întâmplă la mai puțin de 24 de ore de la comunicatul de presă al sindicaliștilor ceferiști în care spuneam, cu subiect și predicat, care este cauza dezastrului de