admin

          Astăzi, 19 iunie 2019, au fost finalizate negocierile colective în vederea încheierii Contractului colectiv de muncă la nivelul Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători ‘’C.F.R. Călători’’ S.A.           Începând cu data de 01 septembrie 2019 salariile de bază brute ale salariațiilor companiei cuprinse în Anexa 1 la […]

          Contractul Colectiv de Muncă la nivelul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA 2019 – 2020 a fost înregistat la Inspectoratul Teritorial de Muncă București.           Prezentul contract colectiv de muncă a devenit aplicabil de la data înregistrării respectiv din data de 07.06.2019.      

      Astăzi, 06 iunie 2019, au fost finalizate negocierile colective în vederea încheierii Contractului colectiv de muncă la nivelul Companiei Naționale de Căi Ferate ”CFR” – SA.            Începând cu data de 01 septembrie 2019 salariile de bază brute ale salariațiilor companiei cuprinse în Anexa 1 la Contractul colectiv de muncă vor

           ”Secretariatul General al Camerei Deputaților a trimis astăzi Statutul Personalului Feroviar (PL-x 37/2017) la Președintele României pentru promulgare”.           ”Stimate domnule Președinte, Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, cea mai mare federație sindicală a lucrătorilor feroviari din România, vă trimite prezenta scrisoare pentru a vă informa cu

          Un clasament care relevă întârzierile trenurilor în 13 state europene a fost dat publicității recent de Platforma europeană a gestionarilor de infrastructură feroviară (PRIME).           Pe primul loc din punctul de vedere al întârzierilor se clasează căile ferate belgiene SNCB, urmate de cele italeine Trenitalia și de

          Compania de Infrastructură va plăti 29,44 milioane lei, fără TVA, unei firme pe mai multe utilaje multifuncționale de modernizare a căii ferate.          Compania CFR SA semnează contractul cu firma Geismar (Franța) pentru cumpărarea a 16 de utilaje multifuncționale, câte două la fiecare regională. Acestea sunt primele

          China a lansat joi în probe, în orașul estic Qingdao, un prototip de tren glonț maglev denumit și ”plututitor” care poate atinge o viteză de 600 km/h, relatează CNN.          Prototipul de tren maglev, ce folosește tehnologia de levitație magnetică, a intrat în teste joi în orașul Qingdao (estul Chinei)

           „Cugireana”, pe vremea comunismului, a fost cel mai lung tren de călători din Europa. „Cugireana”, în vremurile sale de glorie, aducea în oraş între 7.000 şi 10.000 de navetişti zilnic.          Transportul feroviar a scris istorie la Cugir şi s-a dezvoltat odată cu industria din oraş. Primul tren a oprit în

          Nu numai cele românești, și trenurile germane au întârzieri, iar compensațiile plătite anul trecut de Deutsche Bahn anul trecut au fost cu 50% mai mari decât în 2017.          Anul trecut. 2,7 milioane de pasageri ai Deutsche Bahn au cerut și au primit compensații pentru întârzierile trenurilor,

          Japonia forțează limitele vitezei pe căile ferate și testează cel mai rapid tren, capabil să atingă o viteză maximă de 400 km/oră (249 de mile pe oră).          Numit Alfa-X, trenul ar urma să intre în funcţiune pe căile ferate japoneze în anul 2030. Compania feroviară JR East